Motor blok tıkayıcı, motoru sökmeden silindir bloğundaki çatlakları onarır. Tıkayıcı hava ile temas ettiğinde sert bir tabaka oluşturur. Demir, çelik ve aliminyum silindir bloklardaki çatlakları motoru sökmeden 30 dakika içerisinde onarır. Silindir kapak contasındaki sızıntıları önler. Hortumları tıkamaz, yüksek basınca, su basıncına ve titreşimlere dayanıklıdır. Contaları onarmaz sadece sızıntıları önler.
Silindir bloğu üzerinde, yanma odasında veya yağlama sistemine su kaçırılmasına sebep olabilecek çatlakların onarımında kullanılır. Ağır beyaz egzos dumanı görüldüğünde, yağlama sisteminde veya radyatör başlığında yağ ve su karışımı görüldüğünde kullanılabilir.
NORMAL KULLANIM: Helmach Radyotör Temizleyici suya eklenir. Motor 15 dakika çalıştırılır. Sistemdeki su boşaltılır ve tekrar doldurulur. Üst radyatör kapağı ve termostat yeniden çıkarılır. Helmach Motor Blok Çatlak Sızıntı Önleyici iyice çalkalanır, eğer hava soğuk ise şise ısıtılır ve sisteme ilave edilir. 1 şişe (240 ML) Helmach Motor Blok Sızıntı Önleyici 8 LT’ye kadar olan soğutma devreleri için uygundur. Soğutma sisteminin (termostat hariç) sökülen parçaları takılır. Sıvı seviyesine kadar su ile doldurulur. Motor ısıtılır. Motor ısındıktan sonra ez an 15 ila 20 dk motor çalıştırılır. İşlem boyunca su sıcaklığı kontrol edilir. Motor durdulur ve soğuduğunda sistem boşaltılır. Sistem soğutma sıvısı (antifiriz+su karışımı) ile doldurulur. Termostat yerine takılır. SİLİNDİR DUVARI ÇATLAKLARI İÇİN KULLANIM: . Normal kullanım talimatı uygulanmalıdır. Ancak buji( benzinli motor) veya enjektör (dizel motor) hasarlı olan silindirden çıkarılmalıdır. Eğer birden fazla silindirde çatlak var ise buji veya enjektörler sırasıyla yerinden çıkarılır ve her biri 5 dk dışarıda bekletilir. BÜYÜK ÇATLAKLAR İÇİN KULLANIM: . Normal kullanım talimatı uygulanmalıdır. Ancak Helmach Motor Blok Sızıntı Önleyici 3 ila 4 gün arasında soğutma sisteminde kalmalıdır.
